由于土地紧缺，全国许多沿海城市都在向大海要地，虽然同时也在做生态修复，但有实质性进展的并不多，厦门是其中较好的一个。国家海洋局第三海洋研究所所长余兴光近日接受记者采访时表示，“厦门东、西海域的清淤工程是对海洋生态的修复，这种生态修复在国内属于比较超前的，具有示范意义。”

　　余兴光说，退潮以后，集美、海沧一带沿海，经常露出大片滩涂，不仅景观差，水动力环境也不好。如果要根本修复海洋生态环境，就要打开海堤，而如果打开海堤不清淤，淤泥就容易进入西海域。厦门海域清淤工程涉及东、西海域，据悉，清淤工程将首先进行海堤周边清淤，目前已开工，其他区域清淤将逐步开展。余兴光说，清淤开始以后，将首先在高集海堤两侧、宝珠屿以北和东屿湾一带进行。

　　据介绍，整个东、西海域清淤工程清淤总量约6500万立方米，扣除马銮湾规划造地1000万立方米外，其余5500万立方米淤泥须异地处理。根据以往做法，淤泥基本是被运往东碇岛海域进行外抛遗弃，运距远，运输费用高，难以监管，且污染海洋环境，又浪费泥土资源。余兴光主张把这些淤泥当成资源利用起来，可以“变废为宝”。

　　海域清淤工程是厦门历史上规模最大的一次海洋生态修复，在余兴光看来，这项重大的海洋生态修复行动，具有重大的生态意义和社会意义。我国海洋生态修复工作起步比较晚，余兴光说，厦门的难得之处，是在经济发展的同时从本质上进行海洋生态修复，注重人与自然的和谐，走科学发展之路，“海洋三所正向全国推广厦门的生态修复经验”。